车己经超过二十年了还能上路吗?，20年的老车怎么上路

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车己经超过二十年了还能上路吗?


可以，每半年年审一次，审不过才不可以上路，根据车况不一样，也可能审不过。如还想继续开，多给几百块一般可以找黄牛给你搞定一切。希望采纳。


汽车能开20年？为什么在路面上基本看不到老汽车？


能开20年！
但是，按照我国目前的检车政策，6年以内免上检车线，7-15年每年检车一次，15年以后每半年检车一次。实际上，车子到了15年以后，虽然没有强制报废，但是每半年就检一次车，不麻烦而且还有检车费用，最关键的是无法确保一定合格，这实际上就是利用政策引导报废，因此我们很少能看见车龄在20年以上的汽车！



总的来说，大多数汽车在质量没有问题的前提下，并不是开坏的，而是开腻歪，关于这点，你了解了吗？



美国卡车为啥有些很老的车还能合法上路？老司机说了答案，你咋看？


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不可否认，在美国的一些州、对于老旧车辆的管理是比较宽松的，当然这并不是指全部美国地区，毕竟美国是由五十个州外加华盛顿特区所组成的联邦，每一个州都有独立的一套司法体系、规则，所以有些州的确对车辆是放养态度；而对于一些州或一些市而言，对老旧车辆的把控同样很严格，并不比我们宽松多少，所以这就得具体问题、具体分析了！
美国的汽车同样需要检测，检测一般分为两大类，其一是安全方面检测、其二是尾气方面检测，安全方面比较容易理解如什么加速、制动类的相关零部件是否好用；尾气同样要进行检测！而与我们不同之处则在于，我们就有一个标准，而人家51个州、各州一种标准；比如说安全标准检测，51个州中、有接近40个州是无需检测的；而在尾气检测中，51个州中也有接近一半不需要，所以恰好某一周如密歇根，该州既免安全检测、又无排放检测！所以在该州开车，只要有钱加油即可、其余的所以，车辆想开多久就开多久！
欧美流行老爷车免检制度
实际上这就是和我们最大的不同，咱们的车子越用越老旧，面对的检测却越来越严格，所以咱们的车子往往到了最后、是根本没办法通过检测的，也就没办法去开了

零几年的车还能上路吗？


只要通过年审，上路没问题。
2014年9月1日起，执行新规：
若你的车是2011年10月 上牌的7座以下（含7座）的非营运小型私家客车。
那么根据新规，2015年 10月 无需上线年检，但车主仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取检验标志。2013年 10月 及2017年 10月 仍需上线年检。
货车、面包车、公司注册车辆，均不在新规范围内。
非营运小型客车，前6年每两年年检一次，第7年至第15年每年年检一次。
非营运中、大型客车及货车，前10年每年年检一次，第11年起每半年年检一次。
营运车辆，前5年每年年检一次，第6年起每半年年检一次。
摩托车，前4年每两年年检一次，第5年起每年年检一次。
工作中反映出来部分车主因为对汽车使用年限规定不了解，以致发生驾驶达到国家强制报废年限的车辆上路，触犯《道路交通安全法》的行为，事后车主纷纷打电话到车管所咨询有关规定。为避免类似情况发生，现将常用车型相关政策规定介绍如下：
根据国家经贸委国经贸资源［2000］1202号《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》、省公安厅交警总队云公交［2001］72号《关于贯彻汽车报废标准有关事项的通知》规定：

冷冷雨1

我能坚持自己的不完美，她是我生命的本质。

东不拉也拉刨

有志者事竞成，苦心人天不负，百二秦终归楚。