柴油机油级别是怎么分的，柴油机油级别怎么分

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柴油机油级别是怎么分的


1.SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
2.SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；


3.SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，
代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。
4.柴油机油质量等级划分，从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品档次越高，性能更好。




柴油机油级别怎么分


柴油机油级别主要有美国API与欧洲ACEA两大体系：API目前较为常见的柴机油有CF、CH、CI、CJ等级，CJ为最高等级。ACEA体系是分为B类和E类，B类是轻负荷（小型柴油车）柴油机油，有B3、B4和B5规格；E类为重柴柴机油标准，分为E2、E4、E6和E7规格。 


注意事项：


ACEA体系是分为B类和E类，B类轻负荷(小型柴油车）柴油机油，常见有:
(1)B3，适用于延长换油周期、在苛刻条件下运转的高强度轿车和货车柴油发动机。(2) B4，适用于轿车和小型货车直喷式柴油机，适用于B3油品的应用范围。
(3)B5，适用于延长换油周期的轿车、货车柴油发动机，强调持久性。






柴油机油级别怎么分?什么级别的最好?


柴油机油级别怎么分主要是看API标号，比如CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH等，C后面的字母越靠后，机油的等级越高，质量越好。现在比较主流的柴油机油级别就是GH、CI、CJ这些，等级最高的是CK-4，CK-4的柴油机油目前市面上还不多，只有一些大品牌才有相应的油品，做的比较好的当属壳牌劲霸的R6LM CK-4机油，各项性能都得到了很好的提升。


柴机油级别怎么区分
柴机油级别怎么区分



可以通过它们的字母编号的先后顺序确定级别。
柴油机油的等级大致分为：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4。
柴机油级别型号说明可以通过它们的字母编号的先后顺序确定级别。排列字母越往后则油品质量等级越高，以此类推。CF-4、CH-4和CI-4其质量级别由低到高，CI-4的质量是好的，主要取决于基础油和添加剂，所以CI-4的换油周期要比其他级别较长一些，另外抗磨性和抗腐蚀性也比其他要好。
CF-4，1990 年导入，适用於高速、四冲程、自然进气或配备涡轮增压器的柴油引擎，可取代 CD 级、CE 机油级别。
CH-4，1998 年导入，适用於高速四冲程柴油引擎并符合美国1998 年废气排放标准及使用含硫量低於 0.5 % 的燃油。可取代 CD 级、CF-4 级、CG-4 机油级别。

CI-4，2002年导入，适用於符合美国2004年废气排放标准之高速四冲程柴油。对於配备废汽再循环系统(EGR)的车辆，CI-4 机油可有效维持引擎的稳定性,并适合使用含硫量低于0.5%的燃油。可取代 CD 级、CE 级、CF-4 级、 CG-4及CH-4机油级别。

扩展资料：
柴机油级别型号说明：英文C字母开头是代表柴油机油，排列字母越往后则油品质量等级越高，一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了，增压柴油机